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DEMARCAZIONE >

Il Codice Internazionale della navigazione fissa chiare modalità di soccorso e di salvataggio a fronte di malaugurati eventi accidentali. BEN diverso è stare a pattugliare certe tratte marine per incrociare prevedibili flussi “clandestini” e soccorrere dei natanti stracarichi e/o fatiscenti.

Secondo. NON SI PUO’ negare la piena solidarietà per la moltitudine di esseri umani che fuggono da guerre e carestie. L’entità di tale esodo biblico non giustifica tuttavia una “miope” disponibilità verso gli “intrufolati” per interessi di natura economica.

Ancora. Per chi “traffica” sulle persone si tratta di un puro business la cui redditività dipende dal numero degli imbarcati. Quelle ONG che “vanno a caccia” per soccorrere e “portare in salvo” tali disperati tendono di fatto a integrare, facilitare e quindi implementare il business dei trafficanti. Anche perché quello che parrebbe un “corridoio” solidaristico non è affatto avulso dalla prospettiva di “ritorni” in positivo (lustro, contributi, sovvenzioni, ..).

Non ultimo. SALVARE VITE UMANE è un nobile imperativo etico che nessuno si sogna di contestare. Salvo che, arricchito del corollario “sempre e comunque”, echeggia come un potente incentivo per la lunga catena di migliaia di migranti predestinate “vittime” di simili messaggi illusori.

SINTESI. In essere c’è un fenomeno enorme per dimensioni e per complessità.

Visto che a fronteggiarlo non basta l’azione di un singolo Stato, di sicuro lo scenario non migliora affatto con gli slogan suadenti e/o le “autonome” iniziative di natura privata.

Obiettivo ineludibile da conseguire è determinare la “rinuncia” dei trafficanti puntando sulle barriere ostative.

Come è mistificatorio escludere che ci sia un costo da pagare, anche in termini di vite umane.

Sono alcuni lustri che svariate tipologie di “intrallazzatori” sguazzano Dietro la cortina di Laminarie …

Quesito >

Prima di “staccare la spina” i ricercatori di Facebook hanno capito cosa Alice e Bob si sono detti e a quali fini?

Oppure hanno solo preso atto che era un linguaggio per noi incomprensibile?

Una volta chiarito questo si può valutare se è il caso di dare spazio a delle elucubrazioni …

Quale futuro >

Lo stesso tipo di rischio si può paventare per i missili a testata nucleare.

Non è certo una novità che i relativi sistemi di gestione-controllo sono suscettibili di attacco o “malfunzionamento”. Oppure che basta un pulsante per scatenare l’inferno.

Nel merito.

La minaccia reale è quella di un dotato “genialoide” che voglia sentirsi padreterno tramite le sue macchine.

Da cui il “sogno” di realizzare robot capaci di reagire e di decidere in autonomia. Delle copie dotate di propria logica e di una sorta di “libero arbitrio” governato da chip e sensori.

(Nota: quali “completi” alterego dovrebbero però anche essere dei mortali come noi).

Sintesi. Unica vera “trappola” sono i Peccati di Presunzione di chi …

MIOPIE >

Certi responsabili di ONG certificano la nobiltà del loro compito affermando che “più sono i mezzi” navali impegnati in attività di ricerca e soccorso e “meglio è” per i migranti via Mediterraneo.

Da questa strategia operativa deriva la “pretesa” di decidere in totale autonomia le regole da rispettare. Perfino nei confronti di uno Stato scelto a fini approdo.

Tutto bene in linea di principio, ma la validità di una posizione si misura dagli effetti prodotti.

Nel merito.

Non si può ignorare che siamo di fronte ad un gigantesco traffico di esseri umani, spesso mossi dalla disperazione. Tale esodo è trattato e gestito dai trafficanti come un business la cui redditività dipende dal numero degli imbarcati.

Con tali presupposti le ONG, che “vanno a caccia” di barche fatiscenti e fragili gommoni, tendono di fatto a integrare e quindi implementare, l’attività dei trafficanti.

Specie quando arrivano a presidiare con continuità la fascia costiera del nord africa. Ossia.

UNA COSA è il soccorso prestato in mare per eventi accidentali.

Tutt’altra cosa è interpretare il titolo “search and rescue” come autorizzazione ad andare, ogni giorno, a cercare di recuperare i natanti stracarichi o non in grado di affrontare il mare aperto. Altrimenti quello che appare una sorta di “corridoio” solidaristico di fatto va a rientrare nella categoria dei business (lustro, contributi, sovvenzioni, ..).

Miopia E’ non distinguere e cominciare a “stigmatizzare” anche certi fenomeni d’iniziativa privata.

Colpire SEMPRE in alto è congegnare Riflessi e Riflessioni calibrate per …

Come detto > Chi mi precede scrive che gli autori “non stanno imponendo una opinione” visto che “criticano un modo violento di dettare regole francamente discutibili”.

L’OPINIONE è una interpretazione personale che si propone in quanto ritenuta corretta e sulla quale si cerca l’assenso.

Cosa c’è di più convincente che un allarme contro la “discriminazione” e di un inno alla libertà di decidere?

Sic …