In house: l’altro grande regalo ai concessionari autostradali
Di Damiano Mazzotti
(---.---.---.147)
7 settembre 2018 09:18
E quindi per non rinunciare agli incassi non si chiudono i ponti pericolanti e a fine vita anche se molto costosi e difficili da ristrutturare.
Mazzucco ha capito quasi tutto: www.luogocomune.net/LC (scorrere la home e leggere il quarto articolo sul del ponte di Genova e i lavori fatti la notte prima del crollo).
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