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	<title>AgoraVox Italia</title>
	<link>https://www.agoravox.it/</link>
	<description>Il primo sito europeo di giornalismo partecipativo - citizen journalism - ora anche in Italia</description>
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		<title>AgoraVox Italia</title>
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		<title>Elly copia! Scontro di cervelli tra ripetenti</title>
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		<dc:date>2025-03-27T10:40:17Z</dc:date>
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		<dc:subject>Auto</dc:subject>
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		<dc:subject>Elly Schlein</dc:subject>

		<description>Elly Schlein accusata dal M5S di aver copiato la proposta di usare il SURE, strumento congiunturale, per gestire la crisi strutturale dell&amp;#39;automotive. Beneficerebbe soprattutto i tedeschi, a spese dei contribuenti italiani Gli italiani, si sa, sono rimasti estasiati dal programma SURE, creato durante la pandemia e che consentiva di proteggere posti di lavoro indebitandosi a condizioni favorevoli presso la Ue. Da noi sono molti gli orfani di quella formula, considerata una sorta di (...)

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		<title>Auto elettrica: la Cina ha vinto, l'Europa ha perso</title>
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		<dc:date>2025-02-11T07:53:58Z</dc:date>
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		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Cinema</dc:subject>
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		<dc:subject>Auto elettrica</dc:subject>

		<description>In Cina, vendite di auto elettriche oltre il 50 per cento, dieci anni prima del previsto. Europa e suoi costruttori vittime predestinate, mentre si attendono le scelte di Trump. Prima vera frantumazione della globalizzazione? Il Financial Times segnala che in Cina i veicoli elettrici dovrebbero superare le vendite delle auto con motori a combustione interna per la prima volta il prossimo anno, una svolta storica che porta il maggiore mercato automobilistico del mondo anni avanti (...)

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		<title>Volkswagen, canarino nella miniera europea dell'auto</title>
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		<dc:date>2024-09-20T13:28:55Z</dc:date>
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		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Sindacati</dc:subject>
		<dc:subject>Volkswagen</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Auto elettrica</dc:subject>

		<description>La casa di Wolfsburg valuta la chiusura di impianti in Germania per problemi di competitivit&#224; e vendite in calo. Ma la crisi &#232; europea, con pesanti incognite sul futuro del settore. La notizia &#232; di quelle epocali: Volkswagen ha annunciato che sta valutando la chiusura di impianti di produzione e componentistica in Germania: sarebbe la prima volta in 87 anni di storia. L'amministratore delegato di VW, Oliver Blume, nel dare l'annuncio ha osservato che la Germania sta perdendo competitivit&#224; (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Auto, notte senza Stellantis e ombre cinesi</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Auto-notte-senza-Stellantis-e.html</link>
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		<dc:date>2024-08-29T06:39:24Z</dc:date>
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		<dc:creator>Phastidio</dc:creator>


		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Cina</dc:subject>
		<dc:subject>Industria</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>

		<description>Dopo la missione di Meloni in Cina, torna l&amp;#39;ipotesi di sbarco in Italia del costruttore statale Dongfeng. Ma restano molte domande e poco tempo, soprattutto nel &quot;negoziato&quot; con Stellantis per evitarne il disimpegno. Dopo la missione cinese della premier Giorgia Meloni, giunge lo spiffero di aria bollente agostana sulla possibilit&#224; che il costruttore automobilistico cinese statale Dongfeng possa insediarsi in Italia, e da qui muovere a esportare verso tutta Europa. Nulla di (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Presadiretta autodifesa</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Presadiretta-autodifesa.html</link>
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		<dc:date>2024-03-26T08:07:22Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Aldo Funicelli</dc:creator>


		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Lavoratori</dc:subject>
		<dc:subject>Operai</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Presa diretta</dc:subject>
		<dc:subject>Metalmeccanici</dc:subject>

		<description>La battaglia dei lavoratori dell'auto Il viaggio nel mondo delle industrie, per capire qual &#232; lo stato di salute, comincia a Detroit: qui la crisi ha colpito duro nel settore delle auto. Il maxi prestito di Obama salv&#242; alcune aziende, come Chrisler, poi acquistata dalla Fiat di Marchionne. Le aziende furono salvate, gli stipendi dei manager sono cresciuti ma non quelli degli operai: si &#232; arrivati allo sciopero contro le big three (Ford, Stellantis e GM), con lo slogan &#8220;eat the rich&#8221;. Sei (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Produzione di auto, la Francia non ride</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Produzione-di-auto-la-Francia-non.html</link>
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		<dc:date>2024-03-06T09:44:51Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Phastidio</dc:creator>


		<dc:subject>Francia</dc:subject>
		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Industria</dc:subject>
		<dc:subject>Automobile</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>

		<description>Sorpresa: Stellantis produce pi&#249; in Italia che in Francia. Ma la tendenza a delocalizzare le produzioni rischia di causare una forte cura dimagrante ai siti transalpini, con o senza governo azionista. Mentre in Italia proseguono le lamentazioni contro Stellantis e il suo azionista italiano Exor, al di l&#224; delle Alpi c'&#232; chi ha pensato di verificare i numeri e la situazione, per capire quanto c'&#232; di vero nella posizione italiana. Sta prendendo piede, a fini di dibattito politico, una metrica (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Gkn, come promuovere la transizione nell'industria automobilistica?</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Gkn-come-promuovere-la-transizione.html</link>
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		<dc:date>2023-07-12T05:36:11Z</dc:date>
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		<dc:creator>Pressenza - International Press Agency</dc:creator>


		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Licenziamenti</dc:subject>
		<dc:subject>Lavoratori</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>

		<description>L'8 e il 9 luglio, a due anni dal licenziamento via e-mail dei 500 lavoratori della Gkn di Campi Bisenzio, il collettivo di fabbrica, in rappresentanza degli operai che da due anni resistono alla loro condanna con un ricco programma di socializzazione della loro lotta e di riconversione ecologica della loro produzione ha convocato nello stabilimento occupato, insieme ai rappresentanti italiani, tedeschi e svizzeri del movimento Fridays for Future, un incontro per consolidare e sviluppare (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Report: la pandemia silenziosa, i rincari del gas e le auto a guida autonoma</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Report-la-pandemia-silenziosa-i.html</link>
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		<dc:date>2022-12-20T10:10:09Z</dc:date>
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		<dc:creator>Aldo Funicelli</dc:creator>


		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Gas</dc:subject>
		<dc:subject>Pandemia</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Batterio</dc:subject>
		<dc:subject>Sanit&#224; pubblica</dc:subject>
		<dc:subject>Guida autonoma</dc:subject>

		<description>Mentre il covid guadagnava le prime pagine sui giornali nel mondo c'era un'altra pandemia che causava 1,2 ml di morti e che si espandeva in modo silenzioso. Pandemia silenziosa che poi si &#232; combinata col covid. Poi un servizio sulle auto che si guidano da sole. Nell'anteprima un servizio sul gas, sugli aumenti causati dalla guerra e dalla speculazione, di chi non riesce a pagare le bollette e delle forme di solidariet&#224; LA GUERRA DEL GAS di Edoardo Garibaldi e Walter Molino, con la (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Che fine fanno le auto usate?</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Che-fine-fanno-le-auto-usate.html</link>
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		<dc:date>2020-12-02T15:54:58Z</dc:date>
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		<dc:creator>Oggiscienza</dc:creator>


		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>Rifiuti</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Smaltimento Rifiuti</dc:subject>

		<description>Molte vengono rivendute nel paese dove sono state immatricolate, altre vengono demolite e la terza parte finisce nei paesi in via di sviluppo. di Francesca Zanni Questo avviene anche se non possono pi&#249; circolare nel paese da cui provengono per via delle regole sull'inquinamento che con l'introduzione del sistema &#8220;EURO&#8221; limitano la circolazione delle auto pi&#249; vecchie. Ad affermarlo &#232; l'Environment Programme delle Nazioni Unite che il 26 ottobre 2020 ha pubblicato un report in merito. (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Coronavirus, quante auto circolano durante la quarantena</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Coronavirus-quante-auto-circolano.html</link>
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		<dc:date>2020-04-09T07:16:11Z</dc:date>
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		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Inquinamento dell'aria</dc:subject>
		<dc:subject>Quarantena</dc:subject>
		<dc:subject>Coronavirus</dc:subject>

		<description>Abbiamo analizzato i dati del numero di auto a noleggio in circolo durante l'epidemia di Coronavirus, grazie ai dati di Targa Telematics: ecco i risultati di Giovanni Forti Durante l'epidemia di Coronavirus in Italia, moltissimi servizi non essenziali hanno rallentato fino a fermarsi. Con il rafforzamento delle misure per contrastare la diffusione del virus, sempre pi&#249; persone hanno iniziato a lavorare da casa, o hanno smesso di lavorare del tutto. Questo ha portato a una grande (...)

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