AgoraVox Italia

Auto elettrica: la Cina ha vinto, l'Europa ha perso

Phastidio — 2025-02-11T07:53:58Z

In Cina, vendite di auto elettriche oltre il 50 per cento, dieci anni prima del previsto. Europa e suoi costruttori vittime predestinate, mentre si attendono le scelte di Trump. Prima vera frantumazione della globalizzazione? Il Financial Times segnala che in Cina i veicoli elettrici dovrebbero superare le vendite delle auto con motori a combustione interna per la prima volta il prossimo anno, una svolta storica che porta il maggiore mercato automobilistico del mondo anni avanti (...) - Economia / Auto, Cinema, RSS, Auto elettrica

Inferno Tesla

La bottega del Barbieri — 2025-01-17T16:51:48Z

Inchiesta shock sugli impatti ambientali della produzione di auto elettriche che, in Texas ma non solo, sarebbe legata a gravi impatti ambientali e condizioni di lavoro durissime. di Rita Cantalino (*) Foto: Gigafactory Berlin-Brandenburg Tesla (c)Victor Golmer/iStockPhoto – ripresa da https://valori.it/impatti-ambientali-tesla-auto-elettriche/ Un'inchiesta del Wall Street Journal sugli stabilimenti Tesla ha svelato gravi impatti ambientali e condizioni di lavoro infernali. Secondo le (...) - Ambiente / Inquinamento, Ambiente, RSS, No logo, Auto elettrica, Apertura Maxi, Elon Musk, Tesla

Auto elettriche e diritti umani: nessun'azienda supera completamente l'esame

Riccardo Noury - Amnesty International — 2024-11-21T07:25:43Z

Sebbene la rapida transizione dai veicoli alimentati a combustibili fossili a quelli elettrici sia urgentemente necessaria per accelerare la decarbonizzazione e contribuire a rallentare l'aumento delle temperature globali, essa comporta un costo nascosto. Con l'aumento vertiginoso della domanda globale di minerali per le batterie, i produttori di auto elettriche non si rendono bene conto, o a volte non ci pensano proprio, della necessità di identificare e mitigare i rischi per i diritti (...) - Scienza e Tecnologia / Diritti Umani, Ambiente, RSS, Auto elettrica

Auto, un futuro ibrido ma sempre cinese?

Phastidio — 2024-09-23T06:29:39Z

Continui sommovimenti nell'industria automobilistica globale. Tesla perde quota di mercato in Cina mentre le vendite di auto ibride decollano. In Europa, i motori termici potrebbero restare oltre il 2035 ma non è detto basti. Grande è il sommovimento nell'industria automobilistica globale. Oggi il FT segnala che i consumatori cinesi stanno snobbando Tesla, che peraltro ha lanciato il suo ultimo modello nel paese nell'ormai lontano 2019. La quota del mercato cinese dell'azienda di Elon (...) - Economia / Cina, RSS, Ibrido, Auto elettrica

Volkswagen, canarino nella miniera europea dell'auto

Phastidio — 2024-09-20T13:28:55Z

La casa di Wolfsburg valuta la chiusura di impianti in Germania per problemi di competitività e vendite in calo. Ma la crisi è europea, con pesanti incognite sul futuro del settore. La notizia è di quelle epocali: Volkswagen ha annunciato che sta valutando la chiusura di impianti di produzione e componentistica in Germania: sarebbe la prima volta in 87 anni di storia. L'amministratore delegato di VW, Oliver Blume, nel dare l'annuncio ha osservato che la Germania sta perdendo competitività (...) - Economia / Auto, Sindacati, Volkswagen, RSS, Auto elettrica

Auto elettrica Ue, le frenate costano caro

Phastidio — 2024-07-25T07:21:26Z

Nel 2025, i costruttori europei di auto dovranno ridurre le emissioni del 15 per cento rispetto al 2021, pena sanzioni potenzialmente miliardarie, ma la diffusione delle auto elettriche è in ritardo. Nel 2025, i costruttori automobilistici europei dovranno tagliare del 15 per cento le emissioni di anidride carbonica rispetto ai valori del 2021. Se non dovessero riuscirvi, rischiano di dover pagare pesanti ammende. Secondo il Regolamento 2019/631, infatti, fino al 2024 le auto devono (...) - Economia / Inquinamento, RSS, Emissioni, Auto elettrica

Batterie elettriche: l'inferno di cobalto

Enrico Panozzo — 2024-06-26T16:25:14Z

L'ecobonus del 3 di Giugno è andato polverizzato i poche ore, oltre 200 milioni di euro per le vetture con emissioni tra 0-20 grammi di CO2/km. Ma dietro a questa nuova frontiera delle auto elettriche c'è un drammatico sfruttamento del lavoro per procurarsi un metallo, il cobalto, indispensabile per la produzione di batterie elettriche. Dove si trova questo metallo chiamato “oro blu”? Il sottosuolo della Repubblica Democratica del Congo nasconde la metà delle riserve di cobalto del mondo. (...) - Ambiente / Auto elettrica, Smaltimento Rifiuti, S. Maria della Grazia

Auto elettriche, un usato insicuro

Phastidio — 2024-01-24T10:20:20Z

I prezzi delle auto elettriche usate affondano, col rischio di destabilizzare il nuovo e l'intera filiera. Sono i problemi tipici delle transizioni tecnologiche, a cui si aggiungono i sussidi cinesi. Come ogni transizione, anche quella verso le auto elettriche non è esente da criticità. Una tra le molte è segnalata da Bloomberg: il mercato dell'usato dei veicoli elettrici è in grandi difficoltà, e questo si riverbera fatalmente anche sul nuovo. Nel mercato dell'usato di Stati Uniti ed (...) - Economia / Industria, RSS, Auto elettrica, Mercato dell'usato

Report: chi comanda a Roma, l'insindacabile senatore e l'auto solare

Aldo Funicelli — 2024-01-22T07:05:35Z

L'auto a energia solare, l'Intoccabile Gasparri e la guerra per lo spaccio a Roma: i servizi di Report. GUIDA IL SOLE - un futuro solare di Michele Buono L'anteprima della puntata è dedicata al sogno visionario di alcuni studenti, ingegnere, insegnanti siciliani alla guida di una spider blu in Australia. Gente che ha costruito un prototipo di auto ad energia solare: l'auto è stata progettata è costruita dentro i container post terremoto del Belice (nel 1968), il comune ha concesso (...) - Media / Roma, Mafia, 'Ndrangheta, Report, Energia solare, RSS, Auto elettrica

Report: il lato oscuro dell'elettrico, le sigarette Puff

Aldo Funicelli — 2023-11-20T10:48:27Z

Le sigarette elettroniche e il passaggio alle auto elettriche, i servizi di Report in onda ieri. IL RITORNO AL MONDO DEI PUFF di Antonella Cignarale Le sigarette usa e getta hanno gusti diversi, colori accattivanti, sono per tutti i palati, piacciono molto ai ragazzi e anche agli adulti che vogliono smettere: sono aromi che sono proibiti nelle sigarette a base di tabacco e che si sono spostate su queste sigarette. Danno dipendenza ai ragazzi, quelli nella fascia 14-17: le aziende (...) - Media / Report, RSS, Miniere, Auto elettrica, Sigaretta elettronica