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	<title>AgoraVox Italia</title>
	<link>https://www.agoravox.it/</link>
	<description>Il primo sito europeo di giornalismo partecipativo - citizen journalism - ora anche in Italia</description>
	<language>it</language>
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		<title>AgoraVox Italia</title>
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		<title>Lo slow working della PA: le radici della paralisi italiana</title>
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		<dc:date>2020-04-23T07:10:58Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Phastidio</dc:creator>


		<dc:subject>Lavoro</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblica Amministrazione</dc:subject>
		<dc:subject>Lavoratori</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>

		<description>di Luigi Oliveri Egregio Titolare, Il prezzo di un lavoro agile nella PA improvviso e improvvisato non pu&#242; che essere pagato in termini di efficienza operativa. Il Sole 24 Ore del 22 aprile 2020 ne d&#224; conto in due articoli, uno a firma di Giorgio Santilli &#8220;Coronavirus &#8211; Stato e Comuni chiusi per Covid &#8211; Bloccati pareri, licenze, progetti&#8221;, l'altro di Fabio Cintoli &#8220;Nel Dl cura Italia non c'&#232; l'alibi per fermare tutto&#8221;. Sotto accusa l'articolo 103 del d.l. 18/2020 e la sua applicazione a volte (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Sta per finire l'Anno dei Borghi, tempo di bilanci</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Sta-per-finire-l-Anno-dei-Borghi.html</link>
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		<dc:date>2017-10-09T07:23:44Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Giuseppe Cocco</dc:creator>


		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>MIBACT</dc:subject>

		<description>Una mattina dell&amp;#39;anno domini 2017, add&#236; 15 febbraio, il Ministro Dario Franceschini dichiara aperto l'Anno dei Borghi, nell'ambito del convegno &#8220;La valorizzazione del patrimonio naturalistico, umano, culturale e artistico dei Borghi Italiani&#8221;, tenutosi a Castel Sant'Angelo. In linea con il Piano Strategico del Turismo 2017-2022, la valorizzazione dei borghi punta, infatti, ad offrire un'esperienza turistica &#8220;slow&#8221;, pi&#249; sostenibile e autentica, allo stesso tempo lontana e complementare rispetto a (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>La bellezza delle nostre citt&#224;, la qualit&#224; delle nostre vite, le responsabilit&#224; dei dirigenti pubblici</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/La-bellezza-delle-nostre-citta-la.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/La-bellezza-delle-nostre-citta-la.html</guid>
		<dc:date>2014-05-05T08:01:42Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Giovanni Graziano Manca</dc:creator>


		<dc:subject>Politica</dc:subject>
		<dc:subject>Sardegna</dc:subject>
		<dc:subject>Cagliari</dc:subject>
		<dc:subject>Citt&#224;</dc:subject>
		<dc:subject>Qualit&#224; della vita</dc:subject>
		<dc:subject>No Cut</dc:subject>
		<dc:subject>Nuoro</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazione comunale</dc:subject>

		<description>Sar&#224; forse una visione ingiustificatamente negativa delle cose, la mia, giudicherete voi stessi dopo aver letto questo articolo, ma la mia idea &#8211; che appare peraltro confortata dai fatti e dalle circostanze concrete &#8211; &#232; che le nostre citt&#224; vadano di giorno in giorno e sempre di pi&#249; peggiorando quanto a vitalit&#224;, vivacit&#224; culturale e servizi offerti. Mi limito qui a citare, tra le citt&#224; sarde, le &#8216;mie' citt&#224;, Cagliari e Nuoro, centri urbani agli antipodi l'uno rispetto all'altro, uno geograficamente (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>I manager e i mangioni</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/I-manager-e-i-mangioni.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/I-manager-e-i-mangioni.html</guid>
		<dc:date>2014-03-25T09:12:52Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Daniel di Schuler</dc:creator>


		<dc:subject>Stipendi</dc:subject>
		<dc:subject>Sprechi</dc:subject>
		<dc:subject>Manager</dc:subject>
		<dc:subject>No Cut</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Moretti</dc:subject>

		<description>Il Presidente del Consiglio ventila tagli agli stipendi dei super-dirigenti. L'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato minaccia di andarsene. Una polemica che sa tanto di arma di distrazione di massa, mentre continua l'assalto alla carcassa delle finanze pubbliche. Fanno scandalo le retribuzioni dei manager delle grandi aziende partecipate dallo stato, e ci sono pochi modi pi&#249; sicuri di guadagnarsi un applauso che proponendo di ridurli. Nessun dubbio, si badi bene, che ci (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Sardegna: terra di conquista per le multinazionali</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Sardegna-terra-di-conquista-per-le.html</link>
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		<dc:date>2013-08-30T07:53:22Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>paolodegregorio</dc:creator>


		<dc:subject>Cina</dc:subject>
		<dc:subject>Sardegna</dc:subject>
		<dc:subject>Fonti Rinnovabili</dc:subject>
		<dc:subject>Eolico</dc:subject>
		<dc:subject>Energie rinnovabili</dc:subject>
		<dc:subject>Multinazionale</dc:subject>
		<dc:subject>No Cut</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>In Sardegna sono sbarcate due multinazionali cinesi, Shenzhen Energy Group e China Environmental Energy (Ceeholdings), insieme al colosso energetico tedesco E. On, con l'obiettivo di costruire centrali fotovoltaiche, naturalmente accolte a braccia aperte dall'improbabile sardo Cappellacci, Presidente della Regione, per una operazione di tipo globale e neo coloniale, di cui quasi tutti i cittadini sono all'oscuro. E, visto che al peggio non vi &#232; mai fine, questi colossi multinazionali (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Divieto di pesca nel porto di Monte di Procida</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Divieto-di-pesca-nel-porto-di.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/Divieto-di-pesca-nel-porto-di.html</guid>
		<dc:date>2013-01-15T09:24:39Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Rosita </dc:creator>


		<dc:subject>Inquinamento</dc:subject>
		<dc:subject>Campania</dc:subject>
		<dc:subject>Porto</dc:subject>
		<dc:subject>Pesca</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>Monte di Procida</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>Durante questo periodo natalizio appena trascorso, girovagando per il porto di Monte di Procida ho constatato lo stato di degrado nel quale versa la zona... In realt&#224; speravo di trovare qualche buon pesce presso i pescatori locali, idee e realt&#224; del passato non assolutamente applicabili ai giorni nostri. Appena arrivata, scopro con rammarico dei grandi cartelli per divieto assoluto di pesca. Un divieto di balneazione lo ritenevo normale ma nella mia mente il divieto di pesca mi ha colto un (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Sicilia, 2012: la lentezza dei treni e la velocit&#224; del MUOS</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/2012-la-velocita-del-MUOS-e-la.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/2012-la-velocita-del-MUOS-e-la.html</guid>
		<dc:date>2012-12-29T09:15:40Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Sebastiano Russo</dc:creator>


		<dc:subject>Ferrovie</dc:subject>
		<dc:subject>Sicilia</dc:subject>
		<dc:subject>Catania</dc:subject>
		<dc:subject>Niscemi</dc:subject>
		<dc:subject>MUOS </dc:subject>
		<dc:subject>Treno</dc:subject>
		<dc:subject>No Cut</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>L'ennesimo paradosso siculo che lascia i ponti crollati, i treni che si chiamano &#8220;littorine&#8221; e viaggiano a 30 km/h mentre in fretta si costruisce uno strumento di morte con migliaia di miliardi di dollari. Era una domenica di maggio, l'8 del 2011 quando alle 10 e 30 circa un ponte della linea ferrata Caltagirone - Niscemi cedeva crollando sulla S.P. 39 che collega la citt&#224; di Caltagirone con Niscemi. Con un solo colpo si interrompono due arterie di collegamento fra le due citt&#224;. Da allora (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Solofra (Av), per 5 anni lavoreranno tutti gratis: Sindaco, Assessori, Presidenti e Consiglieri</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Solofra-Av-per-5-anni-lavoreranno.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/Solofra-Av-per-5-anni-lavoreranno.html</guid>
		<dc:date>2012-05-02T07:51:04Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Bobby Falvella</dc:creator>


		<dc:subject>Elezioni</dc:subject>
		<dc:subject>Sindaco</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>Solofra</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>A quanto i Partiti il &#8220;rimborso elettorale&#8221; non lo mollano proprio. Ma questa &#232; sola una goccia (appena 3 euro/abitante) nell' oceano degli sprechi politicoburocratici (centinaia di euro/abitante). Visto che i Media non ne vogliono parlare, ricordiamone qualcuno. Anzitutto va precisato che i 2,97 auro/abitante del &#8220;rimborso elettorale&#8221; sono nella media europea (2,46 in Francia, 2,84 in Spagna, 5,64 in Germania). Fuori da qualsiasi media sono invece: I Consigli Regionali del Sud, che (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Albo Pretorio online, pi&#249; informatizzazione, meno Trasparenza</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Albo-Pretorio-on-line-piu.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/Albo-Pretorio-on-line-piu.html</guid>
		<dc:date>2012-03-15T08:52:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>fabio paterniti</dc:creator>


		<dc:subject>Pubblica Amministrazione</dc:subject>
		<dc:subject>Legge</dc:subject>
		<dc:subject>Trasparenza</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>Anche nelle leggi condivisibili si nasconde un pericolo per la fruizione degli atti pubblici. Le Leggi 9 gennaio 2004, n. 4, e Legge 69/2009 (nate con la finalit&#224; di migliorare l'accessibilit&#224; agli atti amministrativi e l'introduzione e utilizzo, nella circolazione e conservazione dei documenti delle P.A., su base elettronica, dopo molte proroghe nella sua piena applicazione) &#232; portata come argomento per giustificare l'abolizione dell'albo pretorio fisico che consentiva a tutti i cittadini (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Auto blu: il Governo taglia gli sprechi. Ma in che modo colpir&#224; la &quot;casta&quot;?</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Auto-blu-il-Governo-taglia-gli.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://amp.agoravox.it/Auto-blu-il-Governo-taglia-gli.html</guid>
		<dc:date>2012-01-13T12:57:05Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Davide Falcioni</dc:creator>


		<dc:subject>Governo</dc:subject>
		<dc:subject>Auto Blu</dc:subject>
		<dc:subject>Sprechi</dc:subject>
		<dc:subject>Amministrazioni locali</dc:subject>
		<dc:subject>Monti Mario</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>Il governo ha pubblicato un decreto che intende tagliare drasticamente il numero di auto di servizio. Ma cosa sono davvero? Chi le utilizza? E quanto costano? La notizia ha fatto rapidamente il giro di tutti i quotidiani ed &#232; stata, comprensibilmente, salutata come un buon provvedimento del Governo Monti. La Presidenza del consiglio dei Ministri ha infatti diramato una nota riguardo le tanto odiate auto di servizio, semplicisticamente ribattezzate &quot;auto blu&quot;: &quot;Il Presidente (...)

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