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	<title>AgoraVox Italia</title>
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	<description>Il primo sito europeo di giornalismo partecipativo - citizen journalism - ora anche in Italia</description>
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		<title>AgoraVox Italia</title>
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		<title>Gli incidenti stradali nel 2021 in Italia</title>
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		<dc:date>2022-08-22T07:04:27Z</dc:date>
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		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>Incidenti</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Apertura Maxi</dc:subject>

		<description>Nel nostro Paese aumentano gli incidenti stradali rispetto al 2020, ma diminuiscono rispetto al 2019. di Lorenzo Ruffino A fine luglio Istat ha rilasciato i dati sugli incidenti stradali avvenuti nel 2021: i dati mostrano che, rispetto al 2020, diminuiscono nei mesi di gennaio e febbraio e aumentano in misura consistente nel periodo marzo-giugno, per tornare a livelli molto vicini al periodo pre-pandemia nella seconda parte dell'anno. Quanti incidenti ci sono stati Nel 2021 ci (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Rinazionalizzare le autostrade? Sarebbe il caso, ma non potr&#224; avvenire</title>
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		<dc:date>2018-03-26T07:13:11Z</dc:date>
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		<dc:creator>Phastidio</dc:creator>


		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>

		<description>Ora che persino la Corte dei conti ha scoperto che in Italia le concessioni autostradali sono secretate (a proposito, complimenti per la reattivit&#224;!), dopo anni di evidenze abnormi e grotteschi tentativi di &#8220;trasparenza&#8221;, vale la pena riflettere su cosa &#232; il settore autostradale &#8220;privatizzato&#8221; di questo paese. La conclusione potrebbe essere scontata. Giorni addietro, sul Fatto, &#232; stato pubblicato un commento di Giorgio Ragazzi, gi&#224; economista al Fondo Monetario Internazionale, oggi consulente (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Concessioni autostradali, un indecente segreto di Stato</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Concessioni-autostradali-un.html</link>
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		<dc:date>2018-02-20T06:57:20Z</dc:date>
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		<dc:creator>Phastidio</dc:creator>


		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Segretario di Stato</dc:subject>

		<description>Le concessioni autostradali hanno costituito oggetto di uno dei segreti pi&#249; blindati dallo Stato fino a quando Graziano Delrio, giorni fa, ne ha annunciato la desecretazione. Sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Mit), infatti, sono stati pubblicati &#8220;i testi degli Atti Convenzionali che regolano le concessioni autostradali sulla rete a pedaggio&#8221; e &#8220;gli allegati tecnici che definiscono i profili specifici del rapporto concessorio&#8221;, per consentire &#8220;l'accesso generalizzato (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Autostrade | Poco mercato, siamo concessionari autostradali</title>
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		<dc:date>2017-11-08T13:19:56Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Phastidio</dc:creator>


		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>

		<description>di Vitalba Azzollini Nel delirio di &#8220;regalini paternalistici&#8221;, mance e bonus &#8211; da elargire con la prossima legge di bilancio, in stile &#8220;tenga, buonuomo, si faccia una birretta&#8221; &#8211; sta passando quasi sotto silenzio un altro pacco dono, confezionato dal governo in favore dei concessionari autostradali. Non se n'&#232; parlato molto, ma forse proprio per questo motivo il tema merita un'attenzione particolare. Si tratta di un emendamento, a firma Pd, al nuovo codice degli appalti. Nel 2016, quest'ultimo (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Sicilia, Ponte sullo Stretto e autostrade: la ricetta del risanamento</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Sicilia-Ponte-sullo-Stretto-e.html</link>
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		<dc:date>2015-10-26T16:07:50Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Fabrizio Vinci</dc:creator>


		<dc:subject>Ponte sullo Stretto</dc:subject>
		<dc:subject>Sicilia</dc:subject>
		<dc:subject>Mezzogiorno</dc:subject>
		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>

		<description>La crisi economica e diversi altri fattori interni ai &quot;salotti romani&quot; mista a una buona dose d&amp;#39;incapacit&#224; dei politici isolani, sembrano aver decretato un totale stato di abbandono per la Sicilia: sia a livello sociale che delle infrastrutture. La recente crisi idrica che attualmente interessa l&amp;#39;Isola &#232; un ulteriore tassello che si aggiunge ad un mosaico generale indecoroso e immeritato per i siciliani. Un&amp;#39;opera che continua a far discutere da oltre 150 anni: il (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Trazzera 5 Stelle: ovvero, quando i grillini imitano Lancini</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Trazzera-5-Stelle-ovvero-quando-i.html</link>
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		<dc:date>2015-08-31T05:12:25Z</dc:date>
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		<dc:creator>ggv84</dc:creator>


		<dc:subject>Lega Nord</dc:subject>
		<dc:subject>Trasporti</dc:subject>
		<dc:subject>Sicilia</dc:subject>
		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>Propaganda</dc:subject>
		<dc:subject>Giorgio Gaber</dc:subject>
		<dc:subject>Adro</dc:subject>
		<dc:subject>Strade dissestate</dc:subject>
		<dc:subject>M5S</dc:subject>
		<dc:subject>Grillo</dc:subject>

		<description>Anno 2010. Quel simpaticone di Oscar Lancini, allora sindaco di Adro (BS), pensando di essere in un regime totalitarista, pensa bene di riempire una scuola pubblica di circa 700 simboli leghisti, dai banchi ai cestini, passando addirittura per i posaceneri ed il cartello &#8220;Non calpestare l&amp;#39;erba&#8221;. A seguito delle proteste e degli esposti &#8211; migliaia di firme raccolte dal Fatto Quotidiano &#8211; Lancini venne costretto a fare marcia indietro e a togliere parte dei simboli. Lancini peraltro (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Autostrada Tirrenica. Le ruspe chiudono l'accesso sull'Aurelia alla valle della Farnesiana. Il sindaco non informa i cittadini</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Autostrada-Tirrenica-Le-ruspe,62335.html</link>
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		<dc:date>2015-02-14T10:08:07Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Giorgio Zintu</dc:creator>


		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>Viterbo</dc:subject>
		<dc:subject>Mobilit&#224;</dc:subject>
		<dc:subject>Mobilit&#224; sostenibile</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Civitavecchia</dc:subject>

		<description>TARQUINIA - Alle 7 del 12 febbraio, con l'intervento delle forze dell'ordine, la SAT, la Societ&#224; Autostrada Tirrenica, ha chiuso l'accesso sull'Aurelia che conduce alla Farnesiana. Si conclude cos&#236; un lungo periodo di proteste e cortei che il Comitato per il diritto alla mobilit&#224; di Tarquinia aveva organizzato, contestando il progetto che raddoppia i chilometri necessari a raggiungere la cittadina etrusca dalla frazione della Farnesiana, con una lievitazione dei costi a carico di imprese e (...)

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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Autostrada Tirrenica in affanno. Da Grosseto lo stop dai sindaci a un'opera superflua</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Autostrada-Tirrenica-in-affanno-Da.html</link>
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		<dc:date>2014-10-28T08:55:31Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Giorgio Zintu</dc:creator>


		<dc:subject>Firenze</dc:subject>
		<dc:subject>Toscana</dc:subject>
		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>Strada</dc:subject>
		<dc:subject>Legambiente</dc:subject>
		<dc:subject>Treno</dc:subject>
		<dc:subject>Livorno</dc:subject>
		<dc:subject>Grosseto</dc:subject>
		<dc:subject>Maremma</dc:subject>
		<dc:subject>Grandi Opere</dc:subject>
		<dc:subject>Monte dei Paschi di Siena</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Capalbio</dc:subject>
		<dc:subject>Civitavecchia</dc:subject>
		<dc:subject>Apertura Maxi</dc:subject>
		<dc:subject>Nogarin Filippo</dc:subject>

		<description>Filippo Nogarin, sindaco di Livorno, Antonio Cozzolino, sindaco di Civitavecchia L&amp;#39;avevano promesso il 19 luglio a Capalbio e sono stati di parola. Sono i sindaci di Livorno, Filippo Nogarin, di Capalbio, Luigi Bellumori, e di Civitavecchia, Antonio Cozzolino, i principali testimonial dei cortei No Sat partiti da sud e da nord che si sono dati appuntamento a Grosseto, in piazza Dante, per ribadire uno stop deciso all&amp;#39;Autostrada Tirrenica dalla citt&#224; toscana dove nel lontano 1968 (...)

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		</description>



		
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	</item>
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		<title>I sindaci, da Livorno a Civitavecchia: &quot;L'autostrada tirrenica non serve, la sicurezza s&#236;&quot;</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/I-sindaci-da-Livorno-a.html</link>
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		<dc:date>2014-07-23T08:19:09Z</dc:date>
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		<dc:creator>Giorgio Zintu</dc:creator>


		<dc:subject>Toscana</dc:subject>
		<dc:subject>Regione</dc:subject>
		<dc:subject>Porto</dc:subject>
		<dc:subject>Autostrada</dc:subject>
		<dc:subject>Tar</dc:subject>
		<dc:subject>Senato</dc:subject>
		<dc:subject>Lazio</dc:subject>
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		<dc:subject>Livorno</dc:subject>
		<dc:subject>Grosseto</dc:subject>
		<dc:subject>Movimento 5 stelle</dc:subject>
		<dc:subject>Rizzo Sergio</dc:subject>
		<dc:subject>Camera dei Deputati</dc:subject>
		<dc:subject>Pedaggio</dc:subject>
		<dc:subject>Maremma</dc:subject>
		<dc:subject>No Cut</dc:subject>
		<dc:subject>Anas</dc:subject>
		<dc:subject>No logo</dc:subject>
		<dc:subject>Capalbio</dc:subject>
		<dc:subject>Sel</dc:subject>
		<dc:subject>Civitavecchia</dc:subject>

		<description>A Capalbio, nel cuore della Maremma, cinque sindaci, da nord a sud del tracciato, cinque parlamentari e i movimenti di base affondano la SAT. Il Comitato per la Mobilit&#224; di Tarquinia La Farnesiana Nel corso di questi anni, sono state tante le manifestazioni contro il progetto conosciuto con il nome di &#8220;spaccamaremma&#8221;, cio&#232; l'Autostrada Tirrenica. Si ricorda quella del febbraio 2013, quando, a dar sostegno a Nicola Caracciolo, animatore della giornata sul tema Maremma sotto attacco, (...)

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&lt;a href="https://amp.agoravox.it/+-Senato-+.html" rel="tag"&gt;Senato&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://amp.agoravox.it/+-Lazio,6133-+.html" rel="tag"&gt;Lazio&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://amp.agoravox.it/+-mot/viterbo-+.html" rel="tag"&gt;Viterbo&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://amp.agoravox.it/+-mot/livorno-+.html" rel="tag"&gt;Livorno&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://amp.agoravox.it/+-mot/grosseto-+.html" rel="tag"&gt;Grosseto&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://amp.agoravox.it/+-Movimento-5-stelle-+.html" rel="tag"&gt;Movimento 5 stelle&lt;/a&gt;, 
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		<title>Autostrada Tirrenica. Ancora proteste contro SAT, Regione Toscana e Comune di Tarquinia</title>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Giorgio Zintu</dc:creator>


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		<dc:subject>Sel</dc:subject>
		<dc:subject>Civitavecchia</dc:subject>
		<dc:subject>Apertura Maxi</dc:subject>

		<description>Settimana di passione per la SAT, la Societ&#224; per l'Autostrada Tirrenica, che ha dovuto incassare due manifestazioni contro il progetto che eliminer&#224; la Strada Statale Aurelia per creare un'autostrada a pagamento. Mercoled&#236; scorso, a Firenze, sotto la sede del Consiglio Regionale della Toscana, si era svolto un sit in di protesta con esponenti di Legambiente, SEL, NO SAT, Movimento 5 Stelle, Italia Nostra ed altri comitati provenienti dalla provincia di Grosseto. Sullo striscione la scritta (...)

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