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	<title>AgoraVox Italia</title>
	<link>https://www.agoravox.it/</link>
	<description>Il primo sito europeo di giornalismo partecipativo - citizen journalism - ora anche in Italia</description>
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		<title>AgoraVox Italia</title>
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<item xml:lang="it">
		<title>Carceri: diamo voce all'emergenza</title>
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		<dc:date>2009-08-20T12:36:05Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Ornella De Zordo</dc:creator>


		<dc:subject>Niki Gatti</dc:subject>
		<dc:subject>Sollicciano</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>Il carcere fiorentino di Sollicciano &#232; stato l'ultimo teatro della diffusa protesta che negli ultimi tempi ha coinvolto i penitenziari di tutto il paese. Anche a Firenze, cos&#236;, i detenuti hanno nei giorni scorsi ripreso l'iniziativa e la parola, comunicando all'esterno l'invivibilit&#224; di una struttura costruita per 460 persone e che oggi ne contiene oltre il doppio. Un carcere dove si sono suicidati in molti &#8211; l'autolesionismo &#232; spesso l'unico mezzo per affermare la propria esistenza &#8211; e in cui tante (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>La questione morale dei rifiuti</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/La-questione-morale-dei-rifiuti.html</link>
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		<dc:date>2008-12-19T23:39:06Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Ornella De Zordo</dc:creator>


		<dc:subject>Firenze</dc:subject>
		<dc:subject>Raccolta Differenziata</dc:subject>
		<dc:subject>Rifiuti</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>L'infinita diatriba sui rifiuti tra cittadini della Piana fiorentina organizzati per una gestione virtuosa fatta di riduzione e recupero e le amministratori locali fautrici dell'incenerimento a tutti i costi sembra essere arrivata ad un punto finale. Hanno vinto i cittadini &#232; a certificarlo &#232; il gruppo dei saggi voluto dall'amministrazione di Campi Bisenzio prima di perdere il referendum del dicembre 2007. Due gruppi di lavoro composti da quattro scienziati - due scelti dai Comitati e due dal (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>TAV: 20 Eurostar in meno e nessuna speranza per i pendolari.</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/TAV-20-Eurostar-in-meno-e-nessuna.html</link>
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		<dc:date>2008-11-01T08:17:00Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Ornella De Zordo</dc:creator>


		<dc:subject>Firenze</dc:subject>
		<dc:subject>Trasporti</dc:subject>
		<dc:subject>Ferrovie</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>Sorpresa, Mauro Moretti, amministratore delegato delle Ferrovie, da' ragione ai sindacati dei ferrovieri e a Unaltracitt&#224;/Unaltromondo che nei giorni scorsi avevano denunciato il peggioramento del trasporto locale e la scomparsa di 18 Eurostar su Firenze con l'entrata in vigore dell'orario invernale. Smentisce cos&#236;, in casa loro, le amministrazioni locali che avevano tentato di minimizzare le ricadute dei provvedimenti di FS. Ed &#232; una smentita pesante, perch&#233; gli Eurostar che non fermeranno (...)

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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Parcheggio mio ma quanto mi costi?</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Parcheggio-mio-ma-quanto-mi-costi.html</link>
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		<dc:date>2008-10-31T10:10:00Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Ornella De Zordo</dc:creator>


		<dc:subject>Firenze</dc:subject>
		<dc:subject>Auto</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>L'annunciato aumento delle tariffe nei parcheggi del centro si configura come un balzello aggiuntivo che non impedir&#224; di far circolare comunque chi si pu&#242; permettere di pagare di pi&#249;, discriminando gli altri. E' vero che in ogni paese civile esiste una progressione di tariffe dai parcheggi scambiatori gratuiti posti ai limiti della citt&#224; e serviti da linee dedicate, a salire mano a mano che ci si avvicina al centro. Ma tutto questo sorretto da una campagna di informazione e da una sensata (...)

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	</item>
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		<title>Meno treni per i pendolari. E la Regione?</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Meno-treni-per-i-pendolari-E-la.html</link>
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		<dc:date>2008-10-23T13:56:20Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Ornella De Zordo</dc:creator>


		<dc:subject>Firenze</dc:subject>
		<dc:subject>TAV</dc:subject>
		<dc:subject>Ferrovie</dc:subject>
		<dc:subject>Toscana</dc:subject>
		<dc:subject>RSS</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>Dal 14 dicembre i pendolari che lavorano a Firenze potrebbero essere danneggiati come non mai e dovrebbero prendersela con la Regione Toscana e in particolare con l'assessore ai trasporti Riccardo Conti. Il servizio ferroviario di prossimit&#224;, gi&#224; scadente per mezzi e orari, peggiorer&#224; ulteriormente con l'entrata in vigore dell'orario invernale con il quale le Ferrovie presenteranno la nuova Alta Velocit&#224;. A lanciare l'allarme sono i sindacati dei ferrovieri, secondo i quali, citando fonti di (...)

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	</item>
<item xml:lang="it">
		<title>Firenze, bici pubbliche? Ottimo progetto....</title>
		<link>https://amp.agoravox.it/Firenze-bici-pubbliche-Ottimo.html</link>
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		<dc:date>2008-09-13T06:38:00Z</dc:date>
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		<dc:language>it</dc:language>
		<dc:creator>Ornella De Zordo</dc:creator>


		<dc:subject>Firenze</dc:subject>
		<dc:subject>Parigi</dc:subject>
		<dc:subject>Bicicletta</dc:subject>
		<dc:subject>Pubblicit&#224; sensibili</dc:subject>

		<description>...ma non fermiamoci a met&#224;. Finalmente l'assessore comunale Del Lungo, forse grazie anche al dibattito sollevato in citt&#224; su bici, rastrelliere e altro, annuncia il prossimo avvio di un servizio di bici pubbliche, sul modello del Velib parigino. Benissimo, non possiamo che incoraggiarlo a credere nella bicicletta come mezzo di trasporto del futuro nella vita della citt&#224;. La bici non inquina, occupa poco spazio, &#232; veloce: il successo del Velib a Parigi e Barcellona &#232; un esempio importante e va (...)

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